تیوب

تیوب

خرید و قیمت تیوب‌تنها با چند کلیک!
درجه یک

مورد اعتماد بزرگترین شرکت های ایران با سابقه ای درخشان همیشه کیفیت دستور کار ما بوده است.

اول مشتری

با ضمانت تیوب بخرید بازگشت وجه در صورت عدم رضایت, هوایتان را داریم!

خرید رسمی

دارای گواهی ارزش افزوده و امکان ارایه فاکتور رسمی در صورت درخواست شما

خرید مستقیم

با حذف تمامی واسطه ها پایین ترین قیمت ها برای شما گارانتی شده است.

تیوب پرفروش‌ترین‌ها

پرفروش‌ترین‌ محصولات تیوب رایل تایر
کارشناس فروش 09120399232 استعلام قیمت و مشاوره
ایمیل info@rayltire.com
شماره دفتر 021-91099232

فرم درخواست پیش فاکتور یا کالا

شما میتوانید از فرم زیر باما در ارتباط باشید تیم رایل حداقل در 10 ساعت به شما پاسخ خواهند داد.

ارسال فرم
برند های تیوب لیست برندهای تیوب رایل تایر

برند های تیوب

لیست برندهای تیوب رایل تایر

خرید تیوب

لاستیک های بادی در دو نوع اصلی وجود دارند: نوع با تیوب و بدون تیوب.


از آنجایی که لاستیک لاستیک به طور طبیعی متخلخل است، یک لایه اضافی لازم است تا مجموعه در برابر هوا قرار نگیرد و مهر و موم بین لاستیک و رینگ حفظ شود، اگر این لاینر هواگیر یک قطعه جداگانه با دریچه مخصوص به خود یک تیوب داخلی باشد، گفته می شود که تایر از نوع با تیوب است.

 


لاستیک های با تیوب (TT).


از بین دو نوع تایر (با تیوب و بدون تیوب)، لاستیک‌های با تیوب گزینه سنتی‌تری هستند. در این حالت، لوله داخلی که دریچه مخصوص به خود را دارد در داخل لاستیک قرار می گیرد و با توجه به محدودیت‌های انعطاف‌پذیری شعاعی و کلی که برای هر لاستیک مشخص شده است، لوله داخلی باید کاملاً در داخل لاشه قرار گیرد.


اگر لوله داخلی(تیوب) بیش از حد بزرگ باشد، ممکن است تا شود و منجر به شکست زودرس شود. اگر لوله داخلی خیلی کوچک باشد، ممکن است بیش از حد کشیده شود و در نتیجه احتمال پارگی را افزایش داده و کیفیت آب بندی را کاهش می دهد.


اگر این لاستیک ها پنچر شوند، تعویض تیوب داخلی به جای لاستیک کامل (بدون تیوب) ارزان تر است.


خطرات و نکات مورد توجه هنگام استفاده از تیوب های داخلی به شرح زیر است:


اندازه نادرست لوله (ویا فلپ در صورت وجود).


افزایش حرارت ناشی از اصطکاک بین لاستیک و تیوب.


از دست دادن ناگهانی فشار هوا در صورت سوراخ شدن لوله.


اگر لاستیک آسیب ببیند، لوله داخلی در معرض دید قرار می گیرد که منجر به خرابی ناگهانی لوله می شود.


نیاز احتمالی برای نوار لبه یا فلپ برای محافظت از لوله.

 

 

تیوب رایل تایر

 

 

لاستیک بدون تیوب (تیوبلس)

 


لاستیک‌های بدون تیوب کاملاً در برابر لبه‌های خاص(قوز) رینگ‌های چرخ بدون تیوب قرار می‌گیرند، که به ایجاد مهر و موم هوا کمک می‌کند. این بدان معناست که نیازی به لبه های داخلی و نوار لبه خاصی نیست. این سوپاپ در رینگ چرخ تعبیه شده است و دارای مهر و موم لاستیکی مخصوص است.


این تایرها از نظر ترکیب لاشه و لاستیکی آنقدر فشرده هستند که هیچ، یا فقط مقدار کمی هوا می تواند از منافذ خارج شود. یکی از مزایای لاستیک های تیوبلس این است که در صورت نشتی در لاشه که به عنوان مثال به دلیل میخ ایجاد می شود به تدریج هوا را از دست می دهند.


در نتیجه، هندلینگ خودرو نیز به تدریج کاهش می یابد که به بهبود ایمنی کمک می کند. پنچری ها را اغلب می توان با گذاشتن گچ لاستیک در داخل لاشه یا از طریق ولکانیزه کردن در صورت آسیب شدید ترمیم کرد.

 

با تیم رایل تایر تماس بگیرید تا در مورد هر گونه سوال به شما کمک کنند یا در تبدیل شما به تایرهای بدون تیوب در چرخ‌ها قفسه کمک کنند.

 

 

مناسب ترین انتخاب و خرید سریع با بهترین قیمت تیوب

 

 انتخاب درست، و کیفیت تیوب اهمیت بسیار مهمی دارد. از آنجا که تیوب ها دارای سایزهای مختلفی هستند، یک انتخاب درست و آگاهانه لازم است تا تیوب متناسب با نوع دستگاه و محیط کار خود را خریداری کنیم. برای دریافت مشاوره رایگان، جهت خرید و انتخاب تیوب مناسب با شرکت رایل تایر تماس حاصل فرمایید. جهت خرید تیوب مورد نظر خود با شماره تلفن 989981198828+ تماس حاصل فرمائید.

 

-منبع: oceanicdirect

موارد بیشتر

سوالات متداول


لاستیک های بادی چند نوع دارند؟

لاستیک های بادی در دو نوع اصلی وجود دارند: نوع با تیوب و بدون تیوب.

لاستیک های با تیوب یعنی چه؟


از آنجایی که لاستیک لاستیک به طور طبیعی متخلخل است، یک لایه اضافی لازم است تا مجموعه در برابر هوا قرار نگیرد و مهر و موم بین لاستیک و رینگ حفظ شود، اگر این لاینر هواگیر یک قطعه جداگانه با دریچه مخصوص به خود یک تیوب داخلی باشد، گفته می شود که تایر از نوع با تیوب است.

چند نکته در مورد هنگام استفاده از تیوب های داخلی؟

اندازه نادرست لوله (ویا فلپ در صورت وجود).

افزایش حرارت ناشی از اصطکاک بین لاستیک و تیوب.

از دست دادن ناگهانی فشار هوا در صورت سوراخ شدن لوله.