مورد اعتماد بزرگترین شرکت های ایران با سابقه ای درخشان همیشه کیفیت دستور کار ما بوده است.
با ضمانت لاستیک تریلی(کشنده) بخرید بازگشت وجه در صورت عدم رضایت, هوایتان را داریم!
دارای گواهی ارزش افزوده و امکان ارایه فاکتور رسمی در صورت درخواست شما
با حذف تمامی واسطه ها پایین ترین قیمت ها برای شما گارانتی شده است.
شما میتوانید از فرم زیر باما در ارتباط باشید تیم رایل حداقل در 10 ساعت به شما پاسخ خواهند داد.
کامیون کشنده خودرو موتوری سنگین کششی میباشد که قدرت محرک لازم برای یک بار یدک و یا تریلی را فراهم میکند. این واحدها به دو دسته عمده تقسیم میشوند: دسته بسیار سنگین به طور معمول دارای قدرت فعالیت خارج از جاده غالباً ۶ در ۶، نظامی و تجاری و دسته سنگین و متوسط برای وظایف نظامی و تجاری با درایو چرخ عقب که برای یدک کشیدن تریلرها استفاده میشود.
کشندهها به لحاظ ظاهری به دو دستهی اصلی Cab Over Engine (COE یا اتاق بالای موتور یا بدون دماغ) و Conventional (موتور در جلوی اتاق یا دماغدار) تقسیم میشوند.
به صورت عمومی، کشندههای اروپایی به دلیل قوانین و مقررات ترددی و عرض جادهها به صورت بدون دماغ هستند. از جمله این سبک کشندهها میتوان به اسکانیا S500، ولوو FH500، مرسدس بنز آکتروس MP5، دیما HT490، پیلسان 480، ویرا Y3 و... اشاره کرد.
از نمونههای دماغدار هم میتوان به گونههایی از پیتربیلت 386، ولوو VNL، شاکمان ویرا Z3 اشاره کرد. اکثر کشنده های دماغدار مخصوص بازار آمریکای شمالی و کانادا تولید میشوند. به تازگی و مجددا این کشنده ها تحت برند ویرا و دیما احتمالا به بازار ایران نیز عرضه خواهند شد.
کشنده های دماغدار از راحتی اتاق بیشتری در راهها برخوردارند و نیز میزان ایمنی بیشتری در تصادفات از روبرو برای راننده دربر دارند. اما در مقابل از نظر مصرف سوخت، نقاط کور رانندگی و حرکت در مسیرهای کم عرض، دچار محدودیت های بیشتری هستند.
آن چیزی که مردم بیشتر استفاده میکنند، منظور از کشنده به بخش جلوی تریلی گفته میشود که اتاق بار یا تریلر را میکشد. در این حالت ماشین دو تکه هست و بخشی که ماشین را میکشد کشنده است. ولی در فارسی کامیون به ماشین هایی مثل خاور و ایسوزو گفته میشود که وزن سبک تری دارند و ماشین یکپارچه هست. در زبان انگلیسی البته کشنده(Tractor) و کامیون(Truck) هم زیاد استفاده میشود. یعنی به بخش جلوی که میکشد هم کامیون یا Truck گفته میشود.
محور به میلهی گفته میشود که دو سر آن چرخ قرار میگیرد به همین دلیل انواع کشنده تک محور و دو محور وجود دارد. فرق کشنده تک محور و دو محور این است که کشنده تک محور دو چرخ و لی کشنده دو محور چهارچرخ دارد.
انتخاب درست، و کیفیت لاستیک تریلی(کشنده) اهمیت بسیار مهمی دارد. از آنجا که لاستیک باری دارای نوع های مختلف و سایزهای مختلفی هستند، یک انتخاب درست و آگاهانه لازم است تا لاستیک تریلی(کشنده) متناسب با نوع دستگاه و محیط کار خود را خریداری کنیم. برای دریافت مشاوره رایگان، جهت خرید و انتخاب لاستیک تریلی(کشنده) مناسب با شرکت رایل تایر تماس حاصل فرمایید. جهت خرید لاستیک تریلی(کشنده) مورد نظر خود با شماره تلفن 989981198828+ تماس حاصل فرمائید.
کامیون کشنده خودرو موتوری سنگین کششی میباشد که قدرت محرک لازم برای یک بار یدک و یا تریلی را فراهم میکند.
م